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最牛国产SUV,首月即销七千多辆,如今月销破万,不是哈弗和吉利

最牛国产SUV,首月即销七千多辆,如今月销破万,不是哈弗和吉利

提起SUV车型,大家都会对国产品牌竖起大拇指,相比国产轿车的窘困境地,自主SUV一直卖得的春风得意、顺风顺水,在SUV销量榜中自主品牌占据了半壁江山,哈弗、宝骏、传祺、吉利等国产品牌在SUV领域中更是赚得盆丰钵满,给国产汽车长足了面子。哈弗H6更是可以说一个车型撑起了一个品牌的发展,自从它走红以后,很多国产品牌纷纷效仿,各自拿出看家本领,或在外观、或在配置、或在技术、或在尺寸等等方面着手,打造出适合国人的高性价比SUV车型,一时间,只要是出产的新车型或多或少都能占有一定的市场份额。

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虽说自主品牌SUV卖得很火,但在销售榜单中“奇瑞”这个名字却很少出现在榜单前列。大家都知道奇瑞汽车是国内最早的一批自主品牌,其旗下涵盖了很多车型,如微型车、小型轿车、紧凑型轿车和SUV、微面等等,只要涉及到的几乎都有,而且奇瑞汽车是少数拥有自己核心技术和知识产权的企业,其经典车型:QQ、旗云和东方之子至今让人津津乐道,但就是这样一个大的汽车生产企业,其旗下的瑞虎系列SUV车型却没有给它带来预期的销量,与哈弗、吉利、荣威、传祺等其它自主品牌相差甚远。

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不过有一款SUV在18年底着实火了一把,它不是哈弗和吉利,而是奇瑞控股的全新子品牌-捷途X70。这款“无心插柳柳成荫”的新车型成为了奇瑞在18年意想不到的收获,它18年8月份上市,上市后首月销量便取得了7777台的好成绩,次月销量飙升至9077台,到现在月销量早已破万台,累计销量已达4万多台,说它是最牛国产SUV一点也不为过,奇瑞辛辛苦苦打造的瑞虎系列SUV毫无起色,却被旗下的子品牌捷途X70所超越,着实让人意外。

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以往的奇瑞车型卖得不好,很大一个原因就是它的外形设计不能满足消费者,而捷途X70整体设计却丝毫看不出是出自奇瑞之手,全新的品牌LOGO,并采用“徽城翘楚” 设计理念,融入了中国特色文化元素,给人耳目一新的感觉,三横幅式进气格栅加上镀铬装饰显得时尚、稳重并有质感。整个前脸设计让人看上一眼就有心动的感觉,这是它热卖的优势之一。

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侧面采用前俯后翘的车身设计,车身设计比例协调耐看,双腰线设计锋利,车身尺寸长宽高分别为:4720/1900/1695mm,轴距为2745mm,达到中型SUV的水准,大尺寸的车身设计,满足了当下国内消费者对“大”车的追求。尾部设计厚重而敦实,饱满而简洁,字母LOGO设计没有廉价感。

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车子卖得好,内饰设计同样重要。捷途X70环抱式的内饰设计很入眼,中控台设计的比较低,提供了不错的视野,显得更加的简洁。嵌入式中央显示屏及两侧的空调出风口由一圈六边形银色亮条进行装饰,显得相当的精致;D型三幅式方向盘造型漂亮,运动感十足;内饰大面积的软性包裹、烤漆面板、银色装饰条和各部位的缝线设计,大大提升了内饰的档次。

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​动力上,捷途X70搭载了一台自主研发的1.5T发动机,发动机提供10年保修期,免除了车主的后顾之忧,这样的政策还是比较吸引消费者的。而与发动机匹配的是5挡手动或8AT手自一体变速箱,底盘悬架采用四轮独立悬架非常的厚道。捷途X70能够有这么高的认可度,关键还是其出色的产品定位和低廉的售价,一台大尺寸的中型SUV起售价仅仅为6.99万,而且还是大厂出品,想不火都难。